znaczacy > rec.* > rec.rowery

Andrzej W. (14.01.2020, 02:01)
Czesc.
Zmienialem zonie lancuch i chcialem kupic identyczny bo dobrze sluzyl
ale nigdzie nie moglem sie doszukac jaki to byl model/producent.
Na lancuchu jest znak w ksztalcie zebatki z wkomponowana litera "W" lub
"M", zalezy jak na to spojrzec. Lancuch jednorzedowy.
Jakies podpowiedzi?
Google juz od lat jest malo uzyteczne w takich kwestiach, pokazuje to co
zlecili mu sprzedac a nie to czego czlowiek szuka....
Albert Stonoga (14.01.2020, 12:08)
W dniu wto, 14.01.2020 o godzinie 01∶01 +0100, uzytkownik Andrzej W.
napisal:
[..]
> Google juz od lat jest malo uzyteczne w takich kwestiach, pokazuje to
> co
> zlecili mu sprzedac a nie to czego czlowiek szuka....


Wippermann
Jan Cytawa (14.01.2020, 12:23)
Andrzej W. pisze:

> Zmienialem zonie lancuch i chcialem kupic identyczny bo dobrze sluzyl
> ale nigdzie nie moglem sie doszukac jaki to byl model/producent.
> Na lancuchu jest znak w ksztalcie zebatki z wkomponowana litera "W" lub
> "M", zalezy jak na to spojrzec. Lancuch jednorzedowy.
> Jakies podpowiedzi?
> Google juz od lat jest malo uzyteczne w takich kwestiach, pokazuje to co
> zlecili mu sprzedac a nie to czego czlowiek szuka....


Moze jakies zdjecie tego symbolu. Wipermann raczej, przynajmniej
ostatnio, oznacza swoje lancuchy jako connex.

Chociaz mysle, ze nie ma potrzeby kupowac identycznego lancucha.
Wszystkie lancuchy maja dokladnie takie same rozmiary i trzeba kupic
tylko odpowiednio wytrzymaly.

Jan Cytawa
acelnszz (14.01.2020, 13:14)
Jednorzedowe.
Ale wielorzedowe maja inne boki, ulatwiajace (lub nie) zmiane biegw.

-----
Andrzej W. (14.01.2020, 16:33)
W dniu 14.01.2020 o 11:08, Albert Stonoga pisze:
> Wippermann


Dziekuje, to wlasnie to.
Andrzej W. (14.01.2020, 16:53)
W dniu 14.01.2020 o 11:23, Jan Cytawa pisze:
> Chociaz mysle, ze nie ma potrzeby kupowac identycznego lancucha.
> Wszystkie lancuchy maja dokladnie takie same rozmiary i trzeba kupic
> tylko odpowiednio wytrzymaly.


Wlasnie ten byl odpowiednio wytrzymaly, zapomnialem o nim na dosc dlugo,
nie rdzewial w zimie, przetarlo sie go szmatka i blyszczal jak nowy i
ogniwa sie nie blokowaly.
Przypuszczam, ze byl to Connex 7E8 zalozony w czerwcu 2013.
Jedyna co, to spinka pekla po 6 latach :)
Jak go zdjalem to na 48 ogniwie byl wydluzony dokladnie o jedna dlugosc
ogniwa w stosunku do nowego, znaczy sie piny sie zeszly w nowym i starym
na wysokosci 48 ogniwa, nie wiem jak to wytlumaczyc..
acelnszz (14.01.2020, 23:37)
Moze zmien na pasek?
Bedzie lzejszy i halasu mniej.

-----
Jan Cytawa (15.01.2020, 10:31)
Andrzej W. pisze:

> Jak go zdjalem to na 48 ogniwie byl wydluzony dokladnie o jedna dlugosc
> ogniwa w stosunku do nowego, znaczy sie piny sie zeszly w nowym i starym
> na wysokosci 48 ogniwa, nie wiem jak to wytlumaczyc..


To proste. Piny sie przecieraja i wiec ogniwa sie rozsuwaja. I latwo
policzyc 12.7 mm/48 ogniw = 0.26 mm/ogniwo. To bardzo duzo i wychodzi,
ze stary lancuch to zlom. Nie powinno sie przekraczac 0.15 na ogniwo a
niektorzy nawet pisza, ze 0.10.

Jan Cytawa
Andrzej W. (15.01.2020, 11:21)
W dniu 15.01.2020 o 09:31, Jan Cytawa pisze:
> To proste. Piny sie przecieraja i wiec ogniwa sie rozsuwaja. I latwo
> policzyc 12.7 mm/48 ogniw = 0.26 mm/ogniwo. To bardzo duzo i wychodzi,
> ze stary lancuch to zlom. Nie powinno sie przekraczac 0.15 na ogniwo a
> niektorzy nawet pisza, ze 0.10.


Tak, teraz to zlom, ale zona sie nie skarzyla ze lancuch wisi a ja jakos
dawno nie patrzylem.
Z drugiej strony byl jezdzony 7 lat, 12 miesiecy w roku, codziennie,
moze i krtkie dystanse ale moim zdaniem wynik calkiem dobry.
Fabryczny pierwszej zimy juz potrafil protestowac.
acelnszz (15.01.2020, 15:51)
Jak zmienisz lancuch na nowy to i zebatki prawdopodobnie beda do zmiany.

-----
Szuwarek (16.01.2020, 21:49)
W dniu 14.01.2020 o 22:37, acelnszz pisze:> Moze zmien na pasek?
> Bedzie lzejszy i halasu mniej.


Masz jakies wlasne doswiadczenia?
Jak ze sprawnoscia takiego ukladu?
Pozdrawiam Szuwarek
Podobne wtki