znaczacy > misc.* > misc.elektronika

gghg (08.04.2006, 21:51)
Witam, jak zrobic regulator obrotow silnika 3 fazowego?
silnik jest malutki - 76W (turbina powietrzna),
wiec moze wystarczy na rezystorach skokowa regulacje zrobic? ale wolalbym
plynna.
Co by bylo gdyby zastosowac trzy triaki, a sterowane jakims zespolonym
potrojnym potencjometrem?
znalazlem tu ,
odnosnik do czegos ale nic tam nie ma, przynajmniejh u mnie.
pozdrawiam, jurek
MarekP (08.04.2006, 21:57)
gghg napisał(a):
> Witam, jak zrobic regulator obrotow silnika 3 fazowego?
> silnik jest malutki - 76W (turbina powietrzna),
> wiec moze wystarczy na rezystorach skokowa regulacje zrobic? ale wolalbym
> plynna.


Proponuje Google i "falowniki"

Pozdrowienia
MarekP
KrzysiekPP (08.04.2006, 22:06)
> Witam, jak zrobic regulator obrotow silnika 3 fazowego?
> silnik jest malutki - 76W (turbina powietrzna),


Najlepiej działa zmiana częstotliwosci ... ale to wysoka szkoła jazdy. W
przypadku pierscieniowych dałoby sie jeszcze poprzez jakąś rezystancje.
A w tym przypadku to najwyzej zmiana napiecia czyli jak piszesz
"rezystancję szeregowo" ale ta regulacja nie jest liniowa.
KrzysiekPP (08.04.2006, 22:10)
> "rezystancję szeregowo" ale ta regulacja nie jest liniowa.

Hej ... ale przy tej mocy to mozna sprobowac innego hardtricka.
Regulator natężenia oświetlenia ! Czyli te rozne wynalazki do montazu w
puszkach 60 mm. Problem polega na tym, ze one są przystosowane do
obciązenia rezystancyjnego czyli zarówki, wiec moze byc potrzebny jakis
kondensator równolegle do silnika. A jaki ? To juz trzeba
poeksperymentowac.
Desoft (08.04.2006, 22:13)
Użytkownik "KrzysiekPP" <krzysiekpp> napisał w wiadomości
news:a884
> Hej ... ale przy tej mocy to mozna sprobowac innego hardtricka.
> Regulator natężenia oświetlenia ! Czyli te rozne wynalazki do montazu w
> puszkach 60 mm. Problem polega na tym, ze one są przystosowane do
> obciązenia rezystancyjnego czyli zarówki, wiec moze byc potrzebny jakis
> kondensator równolegle do silnika. A jaki ? To juz trzeba
> poeksperymentowac.


Do której fazy go podłączyć?

Władysław
KrzysiekPP (09.04.2006, 08:06)
> Do której fazy go podłączyć?

Do dowolnej :)
Bodzio SE (09.04.2006, 10:16)
Jak do dowolnej !!!!!!!!!!!!!??????????????

Trzy fazy muszą być równomiernie zniżane, chyba, że masz takich silników
1000-ce, bo będziesz zmieniał szybciej niż ci się wydaje.
BartekK (09.04.2006, 12:52)
gghg napisał(a):
> Witam, jak zrobic regulator obrotow silnika 3 fazowego?
> silnik jest malutki - 76W (turbina powietrzna),
> wiec moze wystarczy na rezystorach skokowa regulacje zrobic? ale wolalbym
> plynna.
> Co by bylo gdyby zastosowac trzy triaki, a sterowane jakims zespolonym
> potrojnym potencjometrem?

Odrazu musisz sie przygotowac ze regulacja bedzie bardzo mizerna.
Poniewaz silnik 3faz chce sie krecic synchronicznie z wirowaniem pola
magnetycznego (3fazowego, o predkosci 50hz) to najlepsza metoda
regulacji to zmiana czestotliwosci, ale to wyzsza szkola jazdy zwlaszcza
do takiego silniczka. Inna metoda regulacji obrotow polega na takim
zasilaniu silnika - by wirnik nie mial sily "nadarzac" za wirujacym
polem magnetycznym (pod wplywem obciazenia walu) i wtedy wal sie kreci
wolniej niz pole magnetyczne wiruje. Minusem tego rozwiazania jest
znaczne grzanie sie silnika, w dodatku (zaleznie od jego
charakterystyki) moze sie okazac ze regulacja jest na poziomie -10% a
ponizej tego juz silnik ma zbyt maly moment napedowy by utrzymac obroty
i stanie. Sa co prawda produkowane silniki indukcyjne ktore sa
przewidziane do regulacji obrotow - majace maksymalny moment przy
zerowych obrotach (czesto wlasnie do wentylatorow) ale wtedy ich
sprawnosc jest duzo mniejsza niz silnika 'zwyklego'.
Zmiejszanie dostarczonej mocy aby zwolnil mozesz wykonac albo wlaczajac
rezystancje w szereg z kazda faza, albo pojemnosc, albo zasilajac z
autotransformatora (trzech autotransformatorow w przypadku 3faz)
Poniewaz moc silnika jest niewielka - mozesz sprobowac podlaczyc w
szereg z kazda faza kondensator (taki "silnikowy" na poziomie 1-2.2uF).
Jesli chcialbys robic regulacje na triakach - to musi byc uklad
specjalnie do obciazen indukcyjnych (z "retriger" triaka po przejsciu
napiecia przez zero gdy prad jeszcze nie przeszedl przez zero). Polecam
zainteresowanie sie scalaczkami U2008B oraz jego bardziej wypasiona
wersja U2010B. Bedziesz musial wykonac 3 identyczne uklady na kazda z faz.
gghg (09.04.2006, 13:24)
> Odrazu musisz sie przygotowac ze regulacja bedzie bardzo mizerna. Poniewaz
> silnik 3faz chce sie krecic synchronicznie z wirowaniem pola magnetycznego
> (3fazowego, o predkosci 50hz) to najlepsza metoda regulacji to zmiana
> czestotliwosci,.......................> --
> | Bartlomiej Kuzniewski
> | sibi GG:23319 tel +48 696455098
> |


Very dzieki, konkretnie i na temat, mam juz jasnosc sprawy.
pozdr jurek.
Podobne wątki